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테슬라 FSD 한국 상륙과 현대차그룹·중국 업체 자율주행 3파전

테슬라가 2026년 한국에서 감독형 FSD 배포를 시작(약 2,600대 한정)하면서 자율주행 경쟁이 국내 시장으로 옮겨붙음. 현대차그룹은 자체 NPU를 포기하고 엔비디아 DRIVE Hyperion·구글 딥마인드 동맹으로 방향을 틀었으며 양산형 레벨2++ 양산은 2029년으로 밀림. 중국은 BYD·샤오펑·화웨이 ADS가 'VLA(비전-언어-행동) 2.0' 시

산업/기술 — 자동차 / 자율주행 / SDV 2026-05-03 2026-05-03 18:38:59

요약

테슬라가 2026년 한국에서 감독형 FSD 배포를 시작(약 2,600대 한정)하면서 자율주행 경쟁이 국내 시장으로 옮겨붙음. 현대차그룹은 자체 NPU를 포기하고 엔비디아 DRIVE Hyperion·구글 딥마인드 동맹으로 방향을 틀었으며 양산형 레벨2++ 양산은 2029년으로 밀림. 중국은 BYD·샤오펑·화웨이 ADS가 'VLA(비전-언어-행동) 2.0' 시대로 먼저 진입.
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